Semiconductor makers largely restarted production within about eight days of the Kumamoto earthquake, while automakers stayed halted through August 19 and water utilities aren't expected to fully recover until the end of August. Thirteen days have passed since the 2026 Kumamoto Earthquake struck on July 28 (magnitude 7.1, maximum intensity 7). This is a full chronological record from the quake through August 9, tracing what actually split recovery speed apart — and the risks that remain.
In Plain Terms (Beginner)

After the Kumamoto earthquake, semiconductor fabs were mostly back up within about eight days, but auto plants stayed shut until August 19, and full water-service recovery isn't expected until the end of August. What drove that gap wasn't whether a building held up in the quake. It came down to three things: how long it took to inspect precision equipment, whether a site's special industrial water supply (ultrapure water) was cut off, and whether the ports and roads needed to move parts and products were usable. There's also a twist: TSMC's Kumamoto plant, JASM, drew the most global attention, but it actually makes products Taiwan can substitute for. The company that was truly at risk was Tokyo Electron Kyushu, which builds the machines used to make chips and supplies about 90% of the world's needs for one of them, entirely out of Kumamoto. On August 7, the government approved two separate disaster-relief designations on the same day, raising the national government's effective share of recovery costs to 99.2%. Even so, about 34,800 households were still without water as of August 9 — the earthquake's effects aren't over yet.

Also see: The Structural View (Investor)
The Structural View (Investor)

13-day recap: chips recovered in roughly 8 days (Nishiki restarted night of 7/29; Mitsubishi Electric partial restart 7/30; Tokyo Electron Kyushu full production ~8/3; Sony 8/4; JASM confirmed via official X post 8/3). Autos diverged further as Honda expanded halts to Saitama/Suzuka, extending to 8/19. Water outages stood at ~34,800 households as of 8/9, targeting end-of-August resolution. The real point of failure wasn't JASM but Tokyo Electron Kyushu (coater/developer tools, ~90% global share, effectively single-sourced from Kumamoto). Severe Disaster and Specified Extreme Disaster designations approved same-day 8/7, raising the effective national cost share to 99.2%. As of 8/9: 39 deaths, no new official statements from chip or auto makers since 8/7.

What Happened Over Kumamoto's First 13 Days? The Full Timeline

The 2026 Kumamoto Earthquake struck at 4:27 p.m. JST on July 28, 2026, with a preliminary magnitude of 7.1 and a maximum intensity of 7 on Japan's seismic scale. The depth was later revised from an initial 10km to 16km. Uki City and Hikawa Town registered the maximum intensity, and the Japan Meteorological Agency formally named it the 2026 Kumamoto Earthquake. Below is a single timeline covering events from the quake through August 9.

DateWhat happened
7/28, 4:27 p.m.M7.1 (preliminary), maximum intensity 7 (Uki City, Hikawa Town). JASM, Sony, TOPPAN, and Fujifilm Kyushu evacuated and halted operations; Tokyo Electron Kyushu shut down the next day, July 29, for safety inspections
7/29JASM's structural inspection found Fab 1 undamaged and began a phased restart. Renesas found dropped ceiling panels, cracked walls, and a temporary loss of pure-water supply at its Kawajiri and Nishiki plants
7/30Mitsubishi Electric partially restarted lines in Koshi and Kikuchi. Tokyo Electron Kyushu also resumed partial operations
8/1Water outages fell from a peak of about 108,100 households across 4 prefectures and 15 municipalities to about 71,000 households across 1 prefecture and 10 municipalities. Kikuyo and Ozu, where most semiconductor sites sit, never appeared on the outage list
8/3TSMC's Japan subsidiary posted on its official X account that "JASM's Kumamoto Fab 1 had recovered early" and announced a 250 million yen donation for reconstruction. The national government took over coordinating use of part of Yatsushiro Port's facilities under the Port and Harbor Act (8/3-9/2)
8/4Renesas restarted its Kawajiri plant a day ahead of the planned August 5 date. Honda added four-wheel production at Saitama, Suzuka, and Honda Auto Body to its halt list, on top of its Kumamoto motorcycle plant
8/5Nippon Paper held its first press conference since the quake at its Yatsushiro plant, disclosing 9 deaths from a collapsed 80-meter chimney; the company said a restart timeline "couldn't be determined"
8/6Toyota Motor Kyushu's three Fukuoka plants are reported to have resumed, consistent with the August 5 announcement (media-sourced)
8/7The government approved cabinet orders by circular resolution designating the quake a Severe Disaster (Cabinet Order No. 259) and a Specified Extreme Disaster (Cabinet Order No. 260), both promulgated and enforced the same day. Water outages fell to about 36,400 households across 3 municipalities, and Kosa Town became the first affected municipality to fully resolve its outage
8/939 dead, 212 injured, 9,374 damaged homes (Fire Agency's 47th report). Water outages fell to about 34,800 households. Neither semiconductor makers nor automakers had issued new official statements since 8/7

Sources for the table are as follows. Conditions on the night of July 28 come from our first report. Events from July 29-31 draw on day two and our earlier updates. Water figures for August 1 come from Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) report 14.

Events from August 3-4 draw on our day-seven and day-eight reports. What happened on August 7 comes from our day-eleven report (Cabinet Orders No. 259 and 260). Figures as of August 9 come from the Fire Agency's 47th report and MLIT's 35th report, both dated 10:00 a.m., August 9, 2026.

What Actually Split the Recovery? Not the Buildings — Inspection, Water, and Logistics

Looking back over these 13 days, what decided recovery speed wasn't whether a building survived the quake. Four factors mattered more.

First, inspection speed. TOPPAN's Tamana plant suffered no structural damage at all, yet it still took at least six days before a restart was in sight (see our company-specific report). In the 2016 precedent, 18% of production tools had shifted 11 millimeters or more out of position. A building can survive intact and precision equipment still can't run without inspection and recalibration.

Second, water access. Semiconductor front-end processing (the stage that builds circuits onto a ) consumes large volumes of ultrapure water, purified to remove nearly all impurities. Outages peaked at about 108,100 households across 4 prefectures and 15 municipalities, yet Kikuyo and Ozu, where most fabs sit, never appeared on the outage list at all. Whether a site fell inside the outage zone decided which processes it could even attempt to restart.

Third, logistics couldn't keep pace with production. A running factory still can't function if the roads and ports needed to move parts and finished products stay broken. On August 3, the national government took the unusual step of coordinating use of part of Yatsushiro Port's facilities under the Port and Harbor Act. Factories restarted; the roads to move their output hadn't fully caught up, even by August 9.

Fourth, the nature of the process itself set a floor on recovery time. Tokyo Electron Kyushu, which assembles equipment, was back up within days. Front-end wafer processing, where flow continuously through the line, doesn't move that fast. Renesas's Kawajiri plant restarted August 4, but even then it targeted "about three weeks from restart" to return to pre-quake capacity, measured by wafer-input volume — output normalization comes later still. Equipment moves on a scale of days; front-end processing moves on a scale of weeks to months, an asymmetry consistent with the 2016 precedent (equipment assembly took about 10 days, front-end cleanrooms took up to three months).

Where Was the Real Point of Failure? Why Tokyo Electron Kyushu Mattered More Than JASM

TSMC's Japanese subsidiary, JASM, drew the world's attention after the quake, but viewed through the lens of substitutability, the real point of failure sat elsewhere.

Company (Kumamoto site)SubstitutabilityWhy
JASM (Kikuyo)HighTaiwan's Fab 15A in Taichung and Fab 16 in Nanjing hold several times JASM's capacity
Renesas (Kawajiri)MediumMultiple domestic sites — Naka, Takasaki, Saijo — hold automotive-qualified lines
Mitsubishi Electric (Koshi, Kikuchi)Low-mediumIts 8-inch SiC (silicon carbide, a material used in energy-efficient power semiconductors) line is its only such site
Tokyo Electron Kyushu (Koshi, Otsu)Low (effectively sole source)Holds roughly 90% global share in coater/developer tools, but production sits nowhere else in Japan

This table updates the assessment from our earliest analysis with information current as of August 9. The 22/28nm and 12/16nm logic JASM makes is mature-node capacity that Taiwan and Nanjing's existing sites can absorb. By contrast, Tokyo Electron's coater/developer tools, which hold roughly 90% global share, are made nowhere in Japan outside Koshi and Otsu. Had Tokyo Electron Kyushu, not JASM, taken the most severe damage, the ripple effects could have reached fab-expansion schedules worldwide.

As it happened, Tokyo Electron Kyushu confirmed no major damage in its official second statement on July 29, avoiding the worst-case scenario. JASM's recovery was also confirmed on August 3, through TSMC Japan's official X post stating that "Fab 1 had recovered early." Even so, TSMC's parent company had issued zero official press releases on the matter as of August 9. A gap in primary-source disclosure shouldn't be read as evidence that everything is going smoothly.

Why Did Chips and Cars Recover at Such Different Speeds?

Semiconductor makers largely restarted production within roughly eight days of the quake, while the auto industry took much longer as a whole. Honda didn't stop at its Kumamoto motorcycle plant — on August 4, it also halted four-wheel production at Saitama, Suzuka, and Honda Auto Body, extending its shutdown to August 19.

The depth of the parts-supply chain explains why autos took longer. Honda's four-wheel halt wasn't triggered by the earthquake directly, but by a break in its supply chain after a parts supplier was damaged. Automotive-grade chips are bound by long-term supply commitments and functional-safety standards that slow any switch to substitute production. A chipmaker can decide to restart once its own facility clears inspection; an automaker needs every supplier in its chain to recover before a line can run at all.

Seismic risk itself hasn't gone away either. Per MLIT's 35th report (as of 10:00 a.m., August 9), earthquakes of intensity 3 or greater have hit 84 times since the quake, including one intensity-7 and five intensity-5-weak events. There is also a documented history of Sakurajima's volcanic ash reaching Kumamoto, though no record yet shows it stopping a semiconductor fab.

What's Still Unresolved as of August 9?

The human toll keeps climbing. Per the Fire and Disaster Management Agency's 47th report (as of 10:00 a.m., August 9), 39 people have died (including 1 possible and 2 under-review disaster-related deaths), 212 are injured, and 9,374 homes are damaged. Evacuation orders still cover 3 cities, 2 towns, 103,922 households, and 219,027 people, though that figure is trending down (Cabinet Office, August 8 report).

Basic infrastructure is also still a work in progress. Per MLIT's 35th report (10:00 a.m., August 9), water outages have fallen to about 34,800 households in Kumamoto Prefecture (Yatsushiro City 23,462, Uki City 8,473, Hikawa Town 2,871), and the government maintains its goal of full resolution by the end of August. The Kyushu Expressway is expected to open to emergency vehicles along its full length during the week of August 9, with general-vehicle access following in late August for National Route 219's Shin-Hagiwara Bridge and mid-August for Prefectural Route 338's Yokoe Bridge. Assessments of which berths at Yatsushiro Port can reopen are still underway.

On August 8, the government expanded the scope of its August 7 Severe Disaster designation (Cabinet Order No. 259) to include recovery projects for child-welfare facilities, raising the subsidy rate and extending the deadline to submit implementation plans to 60 days (Cabinet Office, August 8 report). The full designation raised the effective national share of public infrastructure repair costs to 99.2%.

Neither semiconductor makers nor automakers have issued new official statements since August 7. Renesas's latest remains its fourth statement (August 4); Sony's, its second (July 31); Tokyo Electron Kyushu's, its second (July 29). Honda's most recent update dates to August 5. That silence isn't itself a sign of worsening conditions — it can also be read as evidence that recovery is entering its final phase.

Key Takeaways

  • Major semiconductor fabs largely reached restart within about eight days of the quake, while automakers stayed halted until August 19 and water utilities aren't expected to fully recover until the end of August — a wide gap in recovery speed across industries.
  • What split the recovery wasn't building strength. It was inspection speed, access to ultrapure water, the recovery of ports and roads, and the underlying difference between equipment assembly and front-end wafer processing.
  • The most closely watched site, JASM, turned out to be highly substitutable via Taiwan and Nanjing. The real point of failure was Tokyo Electron Kyushu, whose coater/developer tools hold roughly 90% global market share and are made almost nowhere else in Japan.
  • On August 7, the government designated the earthquake a Severe Disaster (Cabinet Order No. 259) and a Specified Extreme Disaster (Cabinet Order No. 260) on the same day, raising the effective national share of public infrastructure repair costs to 99.2%.
  • As of August 9, 39 deaths and roughly 34,800 households without water remained, and neither semiconductor makers nor automakers had issued new official statements since August 7. Recovery is still ongoing.

Article Summary

  • Major semiconductor fabs largely reached restart within about eight days of the quake, while automakers stayed halted until August 19 and water utilities aren't expected to fully recover until the end of August — a wide gap in recovery speed across industries.
  • What split the recovery wasn't building strength. It was inspection speed, access to ultrapure water, the recovery of ports and roads, and the underlying difference between equipment-assembly and front-end wafer processing.
  • The most closely watched site, JASM, turned out to be highly substitutable via Taiwan and Nanjing. The real point of failure was Tokyo Electron Kyushu, whose coater/developer tools hold roughly 90% global market share and are made almost nowhere else in Japan.
  • On August 7, the government designated the earthquake a Severe Disaster (Cabinet Order No. 259) and a Specified Extreme Disaster (Cabinet Order No. 260) on the same day, raising the effective national share of public infrastructure repair costs to 99.2%.
  • As of August 9, 39 deaths and roughly 34,800 households without water remained, and neither semiconductor makers nor automakers had issued new official statements since August 7. Recovery is still ongoing.
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Frequently Asked Questions (FAQ)

Q.When did Kumamoto's semiconductor makers actually recover from the earthquake?＋

It varied by site, but most reached restart within about a week. Renesas's Nishiki plant resumed production the night of July 29 and was back to pre-quake capacity by the next morning. Mitsubishi Electric partially restarted lines in Koshi and Kikuchi on July 30. Tokyo Electron Kyushu resumed partial operations July 30 and reached full production around August 3 (media-reported). Sony began staged restarts on August 4 as its official second statement had said it would. Renesas's Kawajiri plant restarted August 4, a day earlier than the planned August 5. JASM's (TSMC's Kumamoto subsidiary) return to normal operations at Fab 1 was confirmed via TSMC Japan's official X post on August 3 — TSMC's parent company itself has not issued a single press release on the matter as of August 9.

Q.Why did it take automakers longer to recover than chipmakers?＋

The depth of the parts-supply chain is the reason. A chipmaker can decide to restart once its own facility passes inspection, but an automaker needs every parts supplier in its chain to recover before a line can run. Honda didn't just keep its Kumamoto motorcycle plant halted — after a parts supplier, Aisin Kyushu, was damaged, Honda expanded the halt to four-wheel production at its Saitama and Suzuka plants and Honda Auto Body on August 4, pushing the shutdown out to August 19. Automotive-grade chips are also bound by long supply commitments and functional-safety standards that make substituting production elsewhere slower.

Q.Is it true that Tokyo Electron Kyushu, not JASM, was the real point of failure?＋

From a substitutability standpoint, yes. The mature-node logic JASM produces (22/28nm and 12/16nm) can be absorbed by TSMC's existing capacity at Fab 15A in Taichung, Taiwan, and Fab 16 in Nanjing. Tokyo Electron's coater/developer tools, by contrast, hold roughly 90% global market share and are made, domestically, only at its Koshi and Otsu sites in Kumamoto. A prolonged stoppage there could have rippled into fab-expansion schedules at TSMC, Samsung, and Intel worldwide. In the event, the company confirmed no major damage in its official second statement on July 29, and the worst case was avoided.

Q.Why did recovery speed vary so much site to site after the Kumamoto earthquake?＋

Four factors mattered most. First, inspection speed: TOPPAN's Tamana plant suffered no structural damage yet still needed at least six days before a restart was in sight. Second, water access: semiconductor front-end processing depends on large volumes of ultrapure water, so whether a site sat inside the outage zone or not decided its fate. Third, logistics: even a running factory can't ship if the port and roads stay broken. Fourth, the nature of the process itself — equipment assembly can restart in days to weeks, but wafer-fabrication front-end lines take weeks to months.

Q.What is still unresolved in Kumamoto as of August 9?＋

Per the Fire and Disaster Management Agency's 47th report (as of 10:00 a.m., Aug. 9), the toll stood at 39 dead, 212 injured, and 9,374 damaged homes — and the count is still climbing. Water outages remained at about 34,800 households per the Ministry's 35th report the same day, with full resolution still targeted for the end of August. Evacuation orders still covered 103,922 households and 219,027 people. Earthquakes of intensity 3 or greater have hit 84 times since the initial quake, so aftershock risk hasn't gone away either.

Q.How do the Severe Disaster and Specified Extreme Disaster designations affect Kumamoto's recovery?＋

On August 7, the government approved cabinet orders by circular resolution designating the earthquake a Severe Disaster (Cabinet Order No. 259) and a Specified Extreme Disaster (Cabinet Order No. 260), both promulgated and enforced the same day. The effective national share of public infrastructure repair costs rose to 99.2%, substantially easing the financial burden on affected municipalities. On August 8, the scope of the Severe Disaster designation was expanded to include recovery projects for child-welfare facilities, raising the subsidy rate and extending the submission deadline for implementation plans to 60 days. Full details are covered in our report from the day of the designation.

Glossary

ウェハー/ wafer
半導体を作る土台となる円盤状のシリコン。ここに多数のチップをまとめて作る。

References & Sources

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    https://www.jma.go.jp/jma/press/2607/28b/202607281915.html
  2. 「令和8年熊本地震」について（第3報）Government
    気象庁 (2026-07-28) — Cited for: 震源の深さを約10km（速報値）→16km（暫定値）に更新・M7.1は暫定値・余震見通し「1週間程度、最大震度7程度に注意。特に2〜3日程度は強い揺れをもたらす地震が多い」・震度1以上61回（28日20時まで）・震度5弱以上3回（最大余震は17:08のM6.1天草・芦北）
    https://www.jma.go.jp/jma/press/2607/28d/202607282030.html
  3. 「令和8年熊本地震」について（第4報）Government
    気象庁 (2026-07-29) — Cited for: 29日15:00発表：震度1以上194回（29日14時現在・震度5弱3回/震度4 11回）・震源の深さ16kmに更新・横ずれ断層型・「1週間程度、最大震度7程度に注意。特に2〜3日程度は強い揺れの地震が多い」を維持・活動域が広範囲で場所によっては本震より強く揺れる可能性
    https://www.jma.go.jp/jma/press/2607/29a/202607291500.html
  4. 令和8年熊本地震の評価（地震調査委員会・令和8年7月29日公表）Government
    地震調査研究推進本部 (2026-07-29) — Cited for: 地震調査委員会の臨時会評価（29日公表）：2016年熊本地震の割れ残り領域（日奈久断層帯南部）で発生した可能性が高い（小原一成委員長・日経/NHK報道で裏付け）
    https://www.static.jishin.go.jp/resource/monthly/2026/20260728_kumamoto_1.pdf
  5. TSMCと富士フイルム、熊本工場で屋外退避 TOPPANは操業停止News media
    日本経済新聞 (2026-07-28) — Cited for: 菊陽町は震度5強でJASMの退避基準に到達・ソニーは菊陽町第1/合志市第2工場で全従業員の屋外退避を確認・TOPPANは玉名市の半導体・パッケージ工場を操業停止（翌日操業未定）・富士フイルムは菊陽町拠点で全員避難・東海カーボン田ノ浦工場（芦北町）も稼働中設備を停止（いずれも28日時点）
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM287FG0Y6A720C2000000/
  6. 熊本県熊本地方を震源とする地震による当社グループへの影響についてPrimary source
    東京エレクトロン（公式） (2026-07-28) — Cited for: 東京エレクトロン九州の合志・大津両事業所で建物・設備に大きな損害は確認されず（28日発表時点）・29日は安全最優先で両事業所の稼働を停止し安全点検を実施
    https://www.tel.co.jp/news/disaster/2026/20260728_001.html
  7. TSMC熊本工場が稼働停止 従業員は屋外に退避News media
    ANN（Yahoo!ニュース） (2026-07-28) — Cited for: JASM熊本工場の稼働停止・従業員の屋外退避・28日18:47時点でけが人や建物への被害は未確認
    https://news.yahoo.co.jp/articles/412fe163561ac88cc463a45592c438d55f675fd0
  8. Employees safe, Kumamoto fab structure unaffected by earthquake: TSMCNews media
    Focus Taiwan（中央社） (2026-07-29) — Cited for: TSMC声明：全従業員の無事確認・構造検査完了で第1工場は無傷・操業は段階的に復旧中・設備の詳細点検と影響評価は継続・第2工場建設現場は被害なしだが余震考慮で一部工事を予防的中断
    https://focustaiwan.tw/business/202607290005
  9. ルネサス熊本2工場の被害詳細——川尻は漏水で純水供給を一時停止もクリーンルーム維持News media
    日経クロステック (2026-07-29) — Cited for: ルネサス川尻：壁面亀裂・一部漏水で純水供給を一時停止したが、空調・電力は問題なくクリーンルーム環境は維持。錦：天井パネル落下もクリーンルーム維持。両工場とも再開時期未定（29日付）
    https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03703/072900002/
  10. 令和8年熊本地震について（第2報）Primary source
    東京エレクトロン（公式） (2026-07-29) — Cited for: 安全点検の結果、東京エレクトロン九州の本社（合志）・大津事業所とも建屋や設備に大きな被害なし・週明けからの生産・開発の本格稼働に向けて復旧を進める・業績への影響は軽微と判断（29日付第2報）
    https://www.tel.co.jp/news/disaster/2026/20260729_001.html
  11. TSMC third statement: JASM utilities back to normal, equipment calibration underwayResearch firm
    DigiTimes (2026-07-29) — Cited for: TSMCの地震後3回目の声明（29日20:46東京時間）：JASMウエハー工場のユーティリティ（用力）システムは正常稼働に復帰・製造装置の点検/キャリブレーション進行中・建設工事も再開。日経（22:09更新）は第1工場の装置検査・調整に一定の時間を要する見込み・第2工場は29日に工事再開と報道
    https://www.digitimes.com/news/a20260729VL223/tsmc-jasm-equipment-earthquake-fab.html
  12. 「令和8年熊本地震」の当社半導体・デバイス事業への影響について（30日付更新）Primary source
    三菱電機（公式） (2026-07-30) — Cited for: URLはmitsubishiNotice0729（29日付・操業停止発表）と同一だが、同ページが30日付で更新され部分操業再開を発表したため、29日版と30日版を区別する目的で別IDとして登録。逐語：「設備の点検および立上げ作業を進めており、設備立上げが完了した工程から順次、7月30日午後より操業を再開しております」。合志・菊池の両工場ともクリーンルーム稼働は再開済み
    https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/notice/2026/0729/
  13. 熊本地震、三菱電機が部分操業再開／東京エレクトロン九州は30日から一部稼働News media
    電波新聞デジタル（Yahoo!ニュース） (2026-07-30) — Cited for: 30日18:58配信：三菱電機が合志・菊池の両工場で30日午後から部分操業再開・東京エレクトロン九州は30日から一部稼働を開始し8月3日の本格稼働を目指す・荏原製作所は通常再開と確認
    https://news.yahoo.co.jp/articles/a438a0a6c711e12ceb322e7b793f78d827ef9ce4
  14. 2016年熊本地震の半導体工場被害の記録News media
    電子デバイス産業新聞 (2016) — Cited for: 2016年の前例：クリーンルーム吊り天井の損傷で清浄機能喪失・製造装置の18%が11mm以上の位置ズレ——「揺れ自体より精密設備の位置ズレと清浄度喪失が復旧を長引かせる」根拠
    https://www.sangyo-times.jp/article.aspx?ID=2318
  15. 「BCPが不十分だった」ソニー菊陽工場、熊本地震から復旧に3カ月News media
    熊本日日新聞 (2016) — Cited for: 2016年熊本地震：ソニー熊本TECはウエハー投入再開まで約1.5カ月・完全復旧に約3カ月・デジカメ用センサー供給に影響・同社が「BCPが不十分だった」と総括
    https://kumanichi.com/articles/1982122
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    https://www.jiji.com/jc/article?k=2026073000100&g=soc
  17. 令和8年熊本地震による当社事業への影響について（第2報）Primary source
    ルネサス エレクトロニクス（公式） (2026-07-30) — Cited for: 公式第2報（30日17:18発表）：錦工場（球磨郡錦町）はクリーンルームの安全確認のうえ7月29日夜から順次生産を再開済み。川尻工場（熊本市南区）は8月5日より順次生産再開予定（あくまで予定）。第1報の記載どおり、錦は天井パネル一部落下・壁ひび割れがあっても空調・電力が維持されクリーンルーム環境が保たれていたことが早期再開を可能にした
    https://www.renesas.com/ja/about/newsroom/impact-26-earthquake-kumamoto-2
  18. 「令和8年熊本地震」による当社事業活動への影響について（第3報）Primary source
    ルネサス エレクトロニクス（公式） (2026-07-31) — Cited for: 公式第3報（31日発表）逐語：錦工場は「7月29日夜より順次生産を再開し、本日朝、震災前の生産能力に復帰」＝熊本の半導体拠点で最初に震災前の生産能力への復帰を達成。川尻工場は「8月5日より順次生産を再開する予定」で、再開後「約3週間をめどに」震災前の生産能力（生産着工ベース）への復帰を目指す方針
    https://www.renesas.com/ja/about/newsroom/impact-26-earthquake-kumamoto-3
  19. 令和8年熊本地震の影響について（第2報）Primary source
    ソニーセミコンダクタソリューションズ（公式） (2026-07-31) — Cited for: 公式第2報（31日付）逐語：「建屋および設備の安全確認と復旧作業を進めた結果、8月4日（火）より段階的に操業を再開する予定です。なお、8月中旬には地震発生前の稼働水準へ復旧する見込みです。」熊本テクノロジーセンター（菊陽町）が唯一の未再開組だった状態を解消。具体的な被害内容の記述はなし（推測で補わない）
    https://www.sony-semicon.com/ja/info/2026/2026073101.html
  20. JASM recovery timeline still unclear after Kumamoto quakeNews media
    Taipei Times (2026-07-31) — Cited for: 31日付：TSMC子会社JASMは7月31日朝時点で第4声明を出しておらず、7月29日20:47台湾時間の第3声明（生産設備の点検・校正作業継続中）の状態が続く。完全復旧の時期は不透明と報道。JASM菊陽の実測震度は5強（TSMC自社発表）で宇城市/氷川町の震度7とは異なる
    https://www.taipeitimes.com/News/biz/archives/2026/07/31/2003861665
  21. 分析師：熊本地震對台積電營收衝擊約0.03%Research firm
    中央社（CNA） (2026-07-30) — Cited for: 30日11:14台北発：DIGITIMESアナリスト・黄健治氏の試算（第三者推計・TSMC自身の開示ではない）。JASMが1週間停止し生産を一切取り戻せない最悪ケースでも、売上曝露はTSMC第3四半期売上ガイダンス中央値452億ドル（公式レンジ446〜458億ドル・7/16決算発表）の約0.03%（約1,400万米ドル）。同氏は余震頻度が装置再稼働の最大変数とし、車載・特殊チップは顧客認証の関係で短期の他工場振替が不可能と指摘
    https://www.cna.com.tw/news/afe/202607300087.aspx
  22. トヨタ、愛知の工場停止　車部品の供給停滞、影響広がる―熊本地震News media
    時事通信 (2026-07-31) — Cited for: 31日20:02配信：トヨタ自動車が愛知県田原市の田原工場の稼働を8月3日から7日まで停止すると発表。トヨタ自動車九州の福岡県内3工場は29日朝にいったん稼働再開したが同日夕に再停止し、31日までの予定だった停止期間を延長（延長後の具体的な期限は記事に記載なし）。原因は自動車部品メーカーのアイシン九州（熊本市、半導体メーカーではない）が被災し、自動車のドアの重要部品の生産を停止していること。ホンダは熊本製作所（大津町）の稼働停止を8月7日まで延長。ダイハツは大分・福岡の九州2工場の稼働停止を8月5日まで延長。日産は福岡県の2工場で一部車種の生産停止を延長（記事では「同日まで」とのみ表現され具体的な日付は特定不可）
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2026073101169&g=eco
  23. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第14報）Government
    国土交通省 (2026-08-01) — Cited for: 8/1 7:00現在の一次PDF（水道欄は8/1 5:30時点）。断水は最大4県15自治体・約108,100戸から1県10自治体・約71,000戸へ減少。自治体別内訳＝熊本市3,200／八代市25,269／宇土市12,200／上天草市7,290／宇城市17,000／天草市1,100／御船町500／甲佐町400／氷川町3,231／芦北町1,000。柳川市・太良町・南島原市・合志市・人吉市は解消（0）。菊陽町・大津町は断水リストに不掲載（断水なしか解消済みかは断定不可）。合志市の断水ピーク時最大戸数は不明。108,100戸は各自治体ピーク値の単純合計で同時ピークではない。八代港コンテナクレーンはレール変状・油漏れで復旧対策検討中（岸壁は7/29未明に20m分応急復旧済みで海保・海自の給水支援に使用中・岸壁とクレーンは別問題）。九州新幹線熊本―鹿児島中央間は運転見合わせ継続、7/31 22:30時点で「今後見合わせを予定している路線：なし」（追加停止なしの意で復旧見通しではない）。被害額（総額）の記載は全23ページ中ゼロ＝未公表
    https://www.mlit.go.jp/common/002014892.pdf
  24. 令和8年熊本地震非常災害対策本部（第4回会議）Government
    首相官邸 (2026-07-31) — Cited for: 7/31 17:20開催の第4回本部会議、高市総理発言の逐語。水＝「医療・福祉機関や避難所向けの供給が滞ることのないように、自衛隊との連携強化やほかの自治体が保有する給水車の展開などが必要」「上下水道インフラ自体の復旧を加速するため…全国の上下水道技師の支援を斡旋」。電力＝「当面の間、電源車による電力供給体制を維持してください」。燃料＝「ガソリンなど燃料油の供給にも万全を期す必要があります」。人的被害＝「災害との関連を調査中の方を含めて、本日15時時点で、35名となりました」。避難者＝「熊本県を中心に約9,200名の方々が避難所に身を寄せておられ、『車中泊』を余儀なくされている方も多数おられる」（避難所ベースの下限値・車中泊は別途言及のみで内訳数値なし）。あわせて公表された内閣府集計（7/31 7:30現在）では避難所399か所・避難者9,637人（最大506か所・9,931人）。財政＝「総額616億円の『普通交付税の繰上げ交付』を本日決定する」（対象団体数・交付日は不明）。現地対策本部は7/30に熊本県庁設置（本部長＝津島副大臣）、本部会議は第1回7/28 19:49〜第4回7/31 17:20。激甚災害指定への言及なし（8/1朝時点で未確認）
    https://www.kantei.go.jp/jp/105/actions/202607/31hijoukaigi.html
  25. 熊本県の八代港における国による港湾施設の一部管理について〜令和8年熊本地震における対応〜Government
    国土交通省 (2026-08-02) — Cited for: 港湾法第55条の3の3に基づく管理代行の一次報道発表。要請者＝熊本県（八代港の港湾管理者）。対象＝八代港における係留施設、臨港交通施設及び荷さばき地の利用に関する調整及び応急措置等（港湾施設の一部であり港湾管理権の全面移管ではない）。期間＝令和8年8月3日（月）〜令和8年9月2日（水）。添付PDF＝https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002014942.pdf 、利用可否情報＝https://www.mlit.go.jp/kowan/kowan_mn7_000028.html
    https://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000268.html
  26. 令和8年熊本地震について（第34報）Government
    消防庁 (2026-08-03) — Cited for: 8/3 13:30現在の一次PDF。死者38人（内訳＝八代市20・宇城市3・嘉島町7・甲佐町1・氷川町5、負傷の悪化又は身体的負担による疾病により死亡した可能性のある死者1、災害との関連を調査中の死者1）。「うち災害関連死者」欄は空欄＝0。負傷者118人（重傷14・軽傷等104）で人的被害計156人。住家被害2,292棟（全壊181・半壊245・一部破損1,866）。避難指示115,075世帯・243,097人。8/2 8:00現在の36人から38人へ増加し、熊本県災害対策本部の集計（8/2 14:00時点で38名）と一致＝day5時点で残っていた35人／36人の食い違いは解消
    https://www.fdma.go.jp/disaster/info/items/20260728kumamotojishin34.pdf
  27. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第22報）Government
    国土交通省 (2026-08-03) — Cited for: 8/3 13:30現在の一次PDF。水道（8/3 11:30時点）＝4県15自治体・最大約108,100戸→熊本県5自治体・約45,000戸。自治体別（最大→現在）＝熊本市20,970→約900／八代市25,269→25,269（変化なし）／宇土市12,200→0（給水時間制限あり）／上天草市7,670→0（夜間断水あり）／宇城市18,000→15,575／天草市1,100→0／合志市不明→0／御船町2,600→0／甲佐町500→300／氷川町3,231→3,231（変化なし）／芦北町1,000→0／人吉市15,000→0。最大戸数の自治体別内訳は第14報から上方修正（熊本市3,200→20,970等）。給水車214台（国交省18・日水協109・自衛隊87）、水資源機構の可搬式浄水装置を8/3設置し試運転予定、8/2から日本下水道事業団が水俣市・益城町を支援。港湾＝熊本県より港湾法第55条の3の3に基づく国による管理代行の要請を受け8/3から八代港の港湾施設の一部の管理を開始、8/3 9:00から利用調整を実施。外港地区は8/3に水深10m・延長150m岸壁が追加復旧し4バース利用可、コンテナクレーンはレール変状・油漏れで復旧対策検討中。鉄道（8/3 12:00時点）＝九州新幹線 熊本―新水俣は構造物変状200カ所以上・軌道変状約40カ所で見合わせ継続、鹿児島本線 宇土―八代は構造物変状9カ所・軌道変状約150カ所・電柱等電気設備損傷多数で見合わせ、肥薩おれんじ鉄道 八代―川内も運休継続。道路（8/3 10:00時点）＝E3九州道 松橋IC―えびのIC 6区間・E3A南九州道 八代JCT―田浦IC 3区間が通行止め、宮原SA―坂本PA間は8/9の週に緊急車両通行可の見込み、8/1から給水車通行確保、孤立集落なし。航空（8/3 11:00時点）＝熊本空港・天草飛行場は7/29から通常運用。地震活動＝震度3以上67回（震度7が1回・5弱5回・4が16回・3が45回）。気象＝8/3は最高気温40度以上見込み（8/2に観測史上1位更新）、台風第13号は7〜8日に沖縄・奄美へ接近見込み
    https://www.mlit.go.jp/common/002015021.pdf
  28. 東京エレクトロン九州、8月3日に操業再開News media
    熊本日日新聞 (2026-08-03) — Cited for: TEL九州の8/3本格稼働は報道ベース。同社公式第2報（7/29）は「週明けからの生産・開発における工場の本格稼働に向けて、引き続き、安全を最優先で復旧を進めてまいります」とするのみで「8月3日」の日付は明記されておらず、8月に入ってからの災害関連リリースも同社から出ていない（https://www.tel.co.jp/news/disaster/ ）。KABも同日再開を報道（https://www.kab.co.jp/news/article/16771104 ）
    https://kumanichi.com/articles/2019416
  29. TSMC Press Center / Latest NewsPrimary source
    TSMC (2026-08-03) — Cited for: 8/3確認時点で熊本地震・JASMに関するプレスリリースは1件も掲載されておらず、最新は2026年7月16日の第2四半期決算（TSMC Reports Second Quarter EPS of NT$27.25）。＝TSMCは本件について公式プレスリリースを一度も出しておらず、報じられている「TSMCの発表」はすべてメディア取材への回答。JASM公式サイト（jasm.co.jp）は8/3時点で接続不可（ECONNREFUSED）のため声明有無は検証不能
    https://pr.tsmc.com/english/latest-news
  30. TSMC日本法人公式Xアカウント投稿（JASM熊本第1工場の復旧・寄付表明）Primary source
    TSMC Japan（@TSMCinJapan・公式X） (2026-08-03) — Cited for: 8/3夜投稿。「現地の従業員ならびにサプライヤーの皆様のご尽力により、JASMの工場は早期に復旧することができました」として熊本第1工場が通常の生産体制に復帰したことを表明し、復興支援として2億5,000万円の寄付を発表。TSMC公式プレスセンター（pr.tsmc.com、tsmcPressCenter0805）には同内容のプレスリリースは掲載されておらず、公式Xでの発信という位置づけにとどまる
    https://x.com/TSMCinJapan
  31. TSMC、熊本工場の生産復旧　復興支援に2億5000万円寄付News media
    日本経済新聞 (2026-08-03) — Cited for: 8/3 22:52配信。TSMC日本法人の公式X投稿（tsmcJapanXRestore0803）を受け、熊本第1工場（JASM）の生産復旧と2億5,000万円の復興支援寄付を報道。共同通信（8/3 22:47）・熊本日日新聞（8/3 21:55）も同内容を独立に報道している
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM039O70T00C26A8000000/
  32. 「令和8年熊本地震」による当社事業活動への影響について（第4報）Primary source
    ルネサス エレクトロニクス（公式） (2026-08-04) — Cited for: 公式第4報（8/4発表）逐語ベース：川尻工場について「計画を前倒しし、本日より順次生産を再開しました」＝第3報（renesas3rd0731）の「8月5日より順次生産を再開する予定」から1日前倒し。再開後「生産再開から約3週間をめどに、震災前の生産能力（生産着工ベース）への復帰を目指します」の方針は第3報から継続
    https://www.renesas.com/ja/about/newsroom/impact-26-earthquake-kumamoto-4
  33. 令和8年熊本地震の影響について（第3報）Primary source
    三菱電機（公式） (2026-08-03) — Cited for: 公式第3報（8/3付）。熊本地区（合志・菊池両工場）は設備の立上げが完了したラインから順次生産を再開しており、「8月中を目途に概ね通常の操業体制への移行を目指す」方針
    https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/notice/2026/0729/
  34. 令和8年（2026年）熊本地震に伴う国内の生産拠点の稼働状況についてPrimary source
    本田技研工業（公式） (2026-08-04) — Cited for: 8/4更新の公式情報。熊本地震で取引先が被災し部品供給が滞っているため、埼玉製作所（8/5〜8/19）・鈴鹿製作所（8/6〜8/19）・ホンダオートボディー（三重県四日市市、8/6〜8/19）の四輪車生産を休止。二輪の熊本製作所は7/28夜〜8/7の休止を継続
    https://global.honda/jp/info/20260803.html
  35. 令和8年熊本地震について（第39報）Government
    消防庁 (2026-08-04) — Cited for: 8/4 16:30現在の一次PDF。死者38人（内訳＝八代市20・宇城市3・嘉島町7・甲佐町1・氷川町5、災害関連死の可能性1・関連調査中1＝第34報から変化なし）。負傷者127人（重傷18・軽傷等109、第34報の118人から増加）。住家被害7,664棟（全壊699・半壊1,045・一部破損5,920、第34報の2,292棟から3倍超に増加・全壊も181→699棟）。避難指示3市町村115,075世帯・243,097人
    https://www.fdma.go.jp/disaster/info/items/20260728kumamotojishin39.pdf
  36. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第27報）Government
    国土交通省 (2026-08-04) — Cited for: 8/4 16:30現在の一次PDF（水道欄は同日14:30時点）。断水は熊本県4自治体・約44,000戸（最大約108,100戸）。八代市は最大25,269戸→約24,789戸で発災以来初めて減少、氷川町も3,231戸→約3,136戸で初めて減少、宇城市約15,575戸・甲佐町約270戸。「応急復旧については、8月末の断水解消に向け、全力で取り組む」。給水車198台（国交省18・日水協110・自衛隊70）。八代港外港地区は5バース利用可能（前日4バースから増加）、コンテナクレーンは依然停止。九州新幹線熊本―新水俣は「8月中の再開困難」・鹿児島本線宇土―八代は変化なし
    https://www.mlit.go.jp/common/002015400.pdf
  37. 九州自動車道・南九州自動車道の一般車両通行再開見込みについてPrimary source
    NEXCO西日本（公式） (2026-08-04) — Cited for: 8/4 13:00発表。九州道 松橋IC〜えびのIC間と南九州道（八代日奈久道路）八代南IC〜田浦IC間の一般車両通行再開見込みを「8月後半」と初めて提示（一部通行制限を伴う）。宮原SA〜坂本PA間は「8月9日の週」に緊急車両通行可能見込み。八代JCT〜八代南IC間は時期未定で8/4に有識者委員会を設置し復旧方法を検討開始
    https://www.w-nexco.co.jp/emc/20260804131730.html
  38. 水俣〜川内間の運行再開および八代〜水俣間の運行状況についてPrimary source
    肥薩おれんじ鉄道（公式） (2026-08-04) — Cited for: 8/4発表。水俣〜川内間は8/5始発列車より運行再開。八代〜水俣間は復旧及び安全の確認が取れた区間から部分的に運行予定としつつ、被害の大きい区間は運休が長期化する可能性。運休区間のバス代行輸送は8/10開始を目途に準備中
    https://www.hs-orange.com/
  39. 日本製紙八代工場・煙突倒壊事故に関する記者会見（瀬辺明社長）News media
    NHK・朝日新聞・毎日新聞・TKU（報道各社が同内容で一致） (2026-08-05) — Cited for: 報道ベース。8/5 15:01・八代市役所で発災後初の会見。瀬辺明社長「地震で被災されたすべての皆様に心よりお見舞い申し上げたい。亡くなられた方に深く哀悼の意を表したい。多くの関係者の皆様にご心配をおかけしていることを深くおわび申し上げます」。倒壊した煙突は重油ボイラー用・高さ80m・1970年設置で、中央部分から折れて隣接する2階建て木造建物に倒壊（損傷した煙突は計3本）。死者9人（自社社員6人・協力会社従業員3人、地震全体の死者38人のうち最大の単一事故）。社外専門家を含む調査委員会を立ち上げ倒壊メカニズムを検証する方針で、工場再開時期は「見通せず」
    https://www3.nhk.or.jp/news/
  40. トヨタ・日産、九州工場の稼働再開へNews media
    日本経済新聞 (2026-08-05) — Cited for: 報道ベース（8/5 13:52配信等）。トヨタ自動車九州の福岡3工場（宮田・小倉・苅田）は8月6日昼勤から稼働再開、愛知・田原工場は8月17日から再開予定（一部ラインは8月31日）＝day7本文の「8/6以降は未発表」から進展。日産自動車九州・日産車体九州は8月6日・7日は通常稼働の見通し
    https://www.nikkei.com/
  41. 令和8年熊本地震について（第41報）Government
    消防庁 (2026-08-05) — Cited for: 8/5 14:00現在の一次PDF。死者38人（第39報から変化なし）。負傷者129人（重傷18・軽傷等111、第39報の127人から+2）。住家被害7,820棟（全壊699・半壊1,045・一部破損6,076、第39報の7,664棟から一部破損が+156棟）。避難指示は108,307世帯・228,736人へ減少（第39報は115,075世帯・243,097人）
    https://www.fdma.go.jp/disaster/info/items/20260728kumamotojishin41.pdf
  42. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第29報）Government
    国土交通省 (2026-08-05) — Cited for: 8/5 14:00現在の一次PDF（水道欄は同日12:00時点）。断水は熊本県4自治体・約44,000戸。八代市約24,789戸・宇城市約15,575戸・氷川町約3,136戸・甲佐町約210戸（前日の第27報からほぼ横ばい、甲佐町のみ270→210に減少）。給水車188台（国交省18・日水協110・自衛隊60）。「応急復旧については、8月末の断水解消に向け、全力で取り組む」は継続。台風第13号は7〜8日に強い勢力で沖縄・奄美へ接近し動きが遅くなる見込みで、9日に東シナ海へ進む見通し。「台風が東シナ海を北上する場合には、熊本県への影響が長引くおそれがある」（気象庁情報の転記）
    https://www.mlit.go.jp/common/002015483.pdf
  43. 令和8年熊本地震に係る激甚災害の指定（政令第259号）Government
    内閣府（防災担当） (2026-08-07) — Cited for: 8/7付。政府は8/7の持ち回り閣議で令和8年熊本地震を激甚災害（本激・政令第259号）に指定する政令を閣議決定し、同日公布・施行。内閣府防災の指定状況ページも「指定見込み」から「指定（公布）」へ更新。措置は4件＝①公共土木施設の災害復旧事業等への特別財政援助（過去5か年実績平均で国庫補助率71%→84%、地方負担分への交付税措置を加えた実質98.6%→99.2%）②農地等の災害復旧事業（86%→97%、交付税込み実質98.0%→99.6%）③農林水産業共同利用施設（通常20%→50%、農林水産大臣告示市町村は90%）④小災害債の元利償還金の基準財政需要額への算入。局激（中小企業信用保険法の災害関係保証の特例、対象は熊本県御船町のみ）は8/7時点でも「追加指定見込み」段階にとどまり政令未改正＝「指定された」とは書かない
    https://www.bousai.go.jp/updates/r8kumamoto_jishin/index.html
  44. 令和8年熊本地震に係る特定非常災害の指定（政令第260号）Government
    内閣府（防災担当） (2026-08-07) — Cited for: 8/7付。政府は8/7の持ち回り閣議で令和8年熊本地震を特定非常災害（政令第260号）に指定する政令を閣議決定し、激甚災害の指定（gekijinSeirei259_0807）と同日に公布・施行。措置は5件＝①運転免許証など行政上の権利利益の満了日延長（令和9年1月27日まで）②行政上の義務の履行免責（令和8年11月27日まで）③法人の破産手続開始決定の特例（令和10年7月27日まで）④相続の承認・放棄の期間（令和9年3月31日まで伸長）⑤民事調停の申立手数料免除（令和11年6月30日まで）。総合法律支援法第30条関連の政令も同日閣議決定されたが、政令番号は8/7時点で未確認のため『無料法律相談が始まった』とは書かない
    https://www.bousai.go.jp/updates/r8kumamoto_jishin/index.html
  45. 令和8年熊本地震について（第45報）Government
    消防庁 (2026-08-07) — Cited for: 8/7 13:00現在の一次PDF。死者38人（八代市20・宇城市3・嘉島町7・甲佐町1・氷川町5、うち災害関連死の可能性1・関連調査中1＝第42報から変化なし）。負傷者159人（重傷22・軽傷等137、第42報の147人から+12）。住家被害8,607棟（全壊699・半壊1,045・一部破損6,863、第42報から+660棟＝増加分はすべて一部破損）。避難指示3市2町・108,307世帯・228,736人
    https://www.fdma.go.jp/disaster/info/items/20260728kumamotojishin45.pdf
  46. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第33報）Government
    国土交通省 (2026-08-07) — Cited for: 8/7 13:00現在の一次PDF（水道欄は同日11:00時点、台風関連は同日11:30時点）。断水は熊本県3自治体・約36,400戸まで減少（最大約108,100戸）。甲佐町は8月7日に断水解消（断水期間7/28〜8/7＝発災自治体で初の完全解消）。八代市約23,462戸（最大25,269）・宇城市約9,900戸（最大18,000・大幅減）・氷川町約3,041戸。「応急復旧については、8月末の断水解消に向け、全力で取り組む」は継続。給水車177台（国交省18・日水協102・自衛隊57）。九州道は8月9日の週に宮原SA〜坂本PA間で緊急車両通行可能となる見込みで、これにより九州道全線で緊急車両の通行が可能になる予定。一般車両は8月後半（一部通行制限付き）で変化なし。お盆期間の東九州道への広域迂回呼びかけと料金調整を8/7開始。八代港は公共岸壁全てが被災し利用可否判定を順次実施中、コンテナクレーンはレール変状・油漏れで復旧対策検討中（バース数の記載なし）。応急住宅は賃貸型が12市町村で受付中、建設型は宇城市50戸・氷川町20戸が着工済み。台風第13号は「7日から8日にかけて強い勢力を維持して沖縄・奄美に接近、その後10日にかけて東シナ海を進む」見通しで、熊本県は「9日頃にかけて台風の影響で気圧の傾きが大きくなるため、強風となる可能性」
    https://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
  47. 八代〜水俣間における代行バスの運行開始についてPrimary source
    肥薩おれんじ鉄道（公式） (2026-08-07) — Cited for: 8/7発表。運休が続く八代〜水俣間で8月10日（月）から代行バスを運行開始（平日・土休日とも上下各6便）。水俣〜川内間は8/5に運行再開済み（hisatsuOrangeResume0804参照）
    https://www.hs-orange.com/
  48. 令和8年（2026年）熊本地震に伴う国内の生産拠点の稼働状況についてPrimary source
    本田技研工業（公式） (2026-08-07) — Cited for: 8/7更新の公式情報。熊本製作所（二輪）は8/8〜16が夏季連休（当初から稼働予定なし）であることを確認したうえで、8月17日以降も完成車生産を引き続き休止し、復旧のめどが立った工程から段階的に稼働を再開していく予定と発表。埼玉製作所（8/5〜19）・鈴鹿製作所（8/6〜19）・ホンダオートボディー（8/6〜19）の休止は変更なし。『8/7までの期限が延長された』『8/5に一部工程を前倒し再開した』といった情報はこの公式ページに記載がなく使用しない
    https://global.honda/jp/info/20260803.html
  49. 東京エレクトロンの塗布現像装置は世界シェア約9割News media
    日本経済新聞ほか (2025) — Cited for: コータ/デベロッパ（塗布現像装置）でTELが世界シェア約9割・EUV露光対応装置はほぼ独占という市場構造
    https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXZQOUC1210Y0S5A210C2000000
  50. 三菱電機、SiCパワー半導体工場を熊本県に新設（8インチ対応）News media
    EE Times Japan (2023-03-15) — Cited for: 三菱電機のSiC 8インチウエハ前工程新工場棟（菊池市泗水町・約1,000億円）は2025年11月稼働開始・2026年度出荷開始予定で、同社SiC 8インチの唯一拠点
    https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2303/15/news133.html
  51. 令和8年熊本地震について（第47報）Government
    消防庁 (2026-08-09) — Cited for: 8/9 10:00現在の一次PDF。死者39人（うち災害関連死の可能性1人・関連調査中2人を含む、第45報の38人から+1）。負傷者212人（第45報の159人から+53）。住家被害9,374棟（第45報の8,607棟から増加）
    https://www.fdma.go.jp/disaster/info/items/7595b20c947c985d45f6a34374b5f9ef31efbf94.pdf
  52. 令和8年熊本地震による被害状況等について（第35報）Government
    国土交通省 (2026-08-09) — Cited for: 8/9 10:00現在の一次PDF。断水は熊本県内約34,800戸（八代市23,462・宇城市8,473・氷川町2,871）まで減少、「8月末までの断水解消」の方針は継続。九州道は8/9の週に全線で緊急車両の通行が可能となる見込み。国道219号新萩原橋は8月下旬、県道338号横江大橋は8月中旬に一般通行再開の見込み。八代港は公共岸壁の利用可否判定を継続中。気象庁情報として震度3以上の地震が発災以来計84回（震度7×1・5弱×5・4×21・3×57）
    https://www.mlit.go.jp/common/002016079.pdf
  53. 令和8年熊本地震に係る被害状況等について（8月8日10:00現在）Government
    内閣府（防災担当） (2026-08-08) — Cited for: 8/8 10:00現在の一次PDF。避難指示は103,922世帯・219,027人（減少傾向）。激甚災害の指定（gekijinSeirei259_0807）の適用対象に、児童福祉施設等の復旧事業を追加（補助率の嵩上げ・実施計画の提出期限を60日に延長）
    https://www.bousai.go.jp/updates/r8kumamoto_jishin/pdf/r8kumamoto_jishin_20260808.pdf

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